Американская компания UPS по экспресс-доставке грузовых и почтовых отправлений подписала контракт на закупку 150 электрических летательных аппаратов с вертикальными взлётом и посадкой (eVTOL). Запуск доставки грузов с помощью нового вида воздушного транспорта планируется осуществить в 2024 году. Но для этого ещё необходимо пройти нелёгкий путь получения разрешения надзорных органов.
Источник изображения: Beta Technologies
Контракт на покупку электрических самолётов типа eVTOL заключён с компанией Beta Technologies из штата Вермонт. Это модель Alia-250c, прототип которой уже испытывают перелётами на небольшие расстояния, но пока без системы вертикального взлёта и посадки. Производитель обещает, что Alia-250c сможет преодолевать расстояния до 463 км на скорости 270 км/ч. В грузовом исполнении аппарат сможет доставлять грузы объёмом до 5,6 м3. В исполнении аэротакси в кабине поместятся до пяти человек.
Источник изображения: Beta Technologies
Вертикальные взлёт и посадка позволят создать простую инфраструктуру для приёма грузов. Наиболее востребованной сферой для воздушной экспресс-доставки компания видит медицинскую. Но по мере распространения подобного рода услуг рассчитывает на обслуживание малого и среднего бизнеса.
Источник изображения: Beta Technologies
Схема электролёта Alia-250c представляет собой самолётную с одним задним толкающим винтом. Для вертикального взлёта и посадки аппарат имеет четыре электродвигателя на четырёх штангах, вынесенных спереди и сзади крыльев. На полную зарядку аккумуляторов потребуется около часа. Все посадочные площадки будут оборудованы необходимыми зарядными станциями для быстрого обслуживания аппаратов.
Источник изображения: Beta Technologies
В 2024 году UPS рассчитывает получить первую десятку электролётов Alia-250c. Произойдёт это или нет, будет зависеть от успехов с сертификацией аппаратов. В то же время вряд ли нам стоит рассчитывать на скорое и массовое появление в воздухе нового вида грузового и пассажирского транспорта. Интерес к нему велик, но проблем тоже хватает, главной из которых остаётся сравнительно низкая ёмкость аккумуляторов.